Das Caribou setzt die Tradition des Bikepacking- und Ultraleicht-Packrafting fort. In erster Linie ein Bikerafting-Modell ist es auch ideal als vollwertiges Ultraleicht-Packraft.
Die Kombination aus leichten und robusten Schläuchen mit einem voll belastbaren 840d Ballistic Nylon-Boden und Alpackas innovativem „Late Rise Bow“ (spät hochgezogener Rumpf) macht das Caribou zum ultimativen Frontlader für die Wildnis. Mit nur 2,27 kg ist das Caribou auch eines der leichtesten Packrafts in Standardgröße auf dem Markt. Es ist das perfekte Packraft für Bikerafting-Touren und große, ultraleichte Wildnis-Abenteuer.
Wer mit viel Ausrüstung auf großen, multi-sportlichen Packraft-Abenteuern unterwegs war, hatte über viele Jahre nur die Möglichkeit, das Equipment entweder auf dem Boden im Boot oder vorne auf dem Bug zu montieren. Doch 2011 veränderte sich alles, als Alpacka das interne Gepäckfach als Aufbewahrungssystem für die Ausrüstung erfand. Dieses System hält nicht nur deine Ausrüstung trockener, sondern verbessert auch das Handling und die Wildwasser-Performance enorm! Allerdings löste das Gepäckinnenfach noch nicht das Problem, große und sperrige Gegenstände wie Fahrräder und große Rahmentaschen auf dem Boot zu transportieren.
Das Caribou mit seinem hochgezogenen Bug, vereint Stabilität und Tragfähigkeit eines flachen Rumpfes mit der Wildwasser- und Wellenperformance eines Rocker-Rumpfes (vorne und hinten hochgezogen). Das Ergebnis ist eine breite, stabile Auflagefläche für die Montage von sperrigen und schweren Gegenständen wie Fahrrädern, die diese beim Paddeln weit aus dem Wasser hält. Sowohl auf dem Fluss als auch an Land bleibt die Ladung ausgewogen und stabil.
Um das Gewicht und das Volumen auf ein absolutes Minimum zu reduzieren und gleichzeitig die legendäre Robustheit von Alpacka zu erhalten, wurde das ultraleichte und dicht gewebte 210 Denier Nylon-Gewebe wie beim Scout und der 840 Denier-Boden unserer anderen Packrafts verwendet. Entstanden ist ein ultraleichtes, normal großes Bikeraft oder ultraleichtes Abenteuer-Raft, das sich klein zusammenrollen lässt, um es in einem Rucksack oder auf der Lenkerrolle zu verstauen.
Das Caribou ist mit dem Cargo Fly Reissverschluss ausgestattet, einem Gepäckinnenfach, um sperrige Ausrüstung am Bug und kleinere, lose Ausrüstungsgegenstände im Inneren trocken zu verstauen.
Hinweis: Aufgrund der speziellen Taschen, die von den meisten Bike-Packern verwendet werden, enthalten die Modelle mit Gepäckfach keine internen Trockensäcke oder interne Befestigungen zum Einklippen der Trockensäcke. Allerdings können die internen Trockensäcke separat gekauft und im Caribou auch ohne die internen Befestigungen verwendet werden.
Features:
- Handgefertigt in Mancos, Colorado
- Drehbares Einwegventil für noch höheren Aufblase-Druck mit dem Mund
- Cargo Fly für zwei Roll Top Trockensäcke (separat erhältlich)
- Form: Classic-Rumpf mit „Late Rise Bow“ (spät hochgezogener Bug)
- Schlauchdurchmesser: 29,7 cm
- Material Schläuche: ultralight 210 Denier Nylon, einfach beschichtet mit PU
- Material Boden: 840 Denier Nylon, doppelt beschichtet mit PU
- Genähte und abgeklebte Nähte
- 4 Gepäckschlaufen (Strap-Plate) am Bug
- 2 Gepäckschlaufen (Strap-Plate) am Heck
- Griffschlaufe vorne
Inklusive:
- aufblasbarer Sitz mit Toggle Befestigung
- Pumpsack
- Transportsack
- Reparatur Kit
- Ventildeckel
Separat erhältlich sind:
Daten Caribou| Cargo fly | yes |
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| Personen | 1 |
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| Max. Zuladung | 181 kg |
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| Länge aussen | 246 cm |
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| Breite aussen | 97 cm |
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| Länge innen | 123 cm |
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| Breite innen | 37 cm |
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| Gewicht | 2.27 kg |
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| Packmass | 15 x 43 cm |
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| Max. Ladung | 181 kg |
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Videos: Packrafting-Knowhow
Die Videoanleitungen helfen dir, das Packraft richtig aufzubauen, zu pflegen und zu reparieren.
